Поворотна муфта паливного шланга

Поворотний з’єднувач паливного шланга – це обертовий з’єднувальний компонент, встановлений на кінці гумового паливного шланга для з’єднання паливної форсунки та трубопроводу ТРК. Побудований на основі традиційної-поворотної конструкції з фіксованою насадкою, корпус виготовлений із суцільної міді та оброблений полірованою та гальванічною поверхнею, яка стійка до корозії та забезпечує чисте й гладке відчуття в руці. Внутрішнє з’єднання має прецизійне-оброблене обертове з’єднання, яке дозволяє безперервно повертатися на 360 градусів, тому, коли оператор тягне, повертає або змінює положення насадки під час дозування, шланг не скручується проти з’єднання. Різьбові кінці пропонуються в профілях NPT, G і BSPT у загальному діапазоні від 3/4″ до 2″, що відповідає найпоширенішим інтерфейсам дозатора та насадки. Корпус муфти має посилену ущільнювальну структуру, яка утримує паливний шлях закритим за нормального робочого тиску та зменшує ризик витоку на з’єднанні. Для персоналу станції технічного обслуговування та збирачів-обладнання для роздачі цей з’єднувач вирішує щоденну проблему - жорсткий, скручений шланг, який перегинається, перекручується та прискорює втому -, дозволяючи з’єднанню обертатися незалежно від кута насадки.

Оскільки ця муфта є стандартною старовинною-конструкцією з фіксованим діапазоном різьблення та мідним корпусом, покупці найбільше хвилюються щодо виробництва, так це узгодженість партій під час повторних замовлень. Наші лінії токарного верстата з ЧПУ під час кожного запуску забезпечують жорсткі допуски для кроку різьби, посадкового кута та поворотного зазору, тож замовлена ​​через шість місяців муфта встановлюється та повертається точно так само, як і перший зразок. Етапи бланкування та складеної обробки прив’язані до підтвердженої першої-частини, що означає, що дистриб’ютори можуть повторно замовити той самий SKU без повторної-перевірки.

Застосування 1:Роздрібне з’єднання форсунки роздавальної колонки -, встановлене між форсункою та шлангом, щоб зменшити напругу кручення під час повторної роздачі, зменшуючи перегин шланга та втому оператора.

Застосування 2:Заміна та ремонт шлангів після продажу - пряма-стара-з’єднувальна частина для станцій технічного обслуговування та ремонтних майстерень замінює зношені шарніри насадок без заміни шланга в зборі.

Застосування 3:Дизельні та бензинові передавальні ланцюги - використовуються на фіксованих передавальних ланцюгах, де сопло часто змінюється, зберігаючи плавне з’єднання протягом змін.

Розмір різьби та стандарт різьби (NPT/G/BSPT) можна вибрати в межах зазначеного діапазону. Матеріал і оздоблення поверхні можна регулювати відповідно до малюнка або зразка. Підтримуються маркування OEM, упаковка-з приватною етикеткою та збірка картонної коробки-змішаного розміру. Підтвердження прототипу та зразка доступні перед серійним виробництвом.

Стандартна упаковка — це внутрішній поліетиленовий пакет плюс коробка для експорту з індивідуальним маркуванням коробки за розміром ниток. Дерев’яні ящики або піддони можуть бути організовані для консолідованих відправлень LCL. Умови торгівлі: EXW або FOB (Yuhuan/Ningbo/Shanghai), підтверджуються за замовлення.

Популярні Мітки: поворотна муфта паливного шланга, виробники поворотної муфти паливного шланга в Китаї